
Motor Grader Techniques lazima kujua
Motor Grader Techniques lazima kujua
Mbinu za Kiboreshaji cha Magari: Kuboresha Sanaa ya Kulainisha Dunia
Ikiwa wewe mashine nzito, au wewe
Bila kujali, I
Nataka ujue mbinu za greda ya gari, mawazo, na hekima ya shamba.
Motor Grader ni nini na kwa nini unapaswa kujali
A greda ya gari ni ile mashine ya muda mrefu yenye blade katikati. Inatumika kwa upangaji mzuri tingatinga na wachimbaji hufanywa kwa kusukuma na kuchimba nzito.

Bila ujuzi mzuri wa darasa la magari:
• Barabara kubaki zisizo sawa
• Mifereji ya maji haifanyi kazi
• Lami imewekwa kwenye misingi mibovu
Mashine hii haihamishi uchafu tu. Inaikamilisha dunia. Na ikiwa unaweza kuisimamia, utakuwa katika mahitaji kila wakati.
Opereta
Motor Grader Techniques, kabla hatujagusa vidhibiti vyovyote, zana muhimu unayojua ni mawazo yako.
Kuweka alama sio tu kwa mwili. Ni kiakili. Inahitaji uvumilivu, hukumu, na uwezo wa kuona mambo ambayo wengine hawawezi.
Hii ndio inafanya mwendeshaji mzuri:
• Kuzingatia undani: Marekebisho madogo yanaweza kubadilisha uso mzima wa barabara
• Tulia chini ya shinikizo: Mpangaji darasa ni polepole na nyeti
• Utayari wa kujifunza: Kila barabara ni tofauti
Mbinu ya 1: Sanaa ya Pembe ya Blade
Mpangaji wa gari
Kidokezo cha Pro: Kwa upangaji wa jumla, weka makali kati 10 ° na 45 ° kulingana na nyenzo.
• Tumia pembe ya kina kifupi kueneza nyenzo sawasawa
• Tumia pembe ya mwinuko kusogeza nyenzo kando
Mbinu za Grader ya Magari. Siku zote kumbuka: Wewe unaiongoza dunia. Usipigane nayo.
Pembe za Blade kwa Kazi Tofauti
• 10 ° kwa kuenea
• 30 ° kwa kazi ya bega
• 45° kwa kudondosha)

Mbinu ya 2: Kunyoosha Blade
Usichimbe kwa kina isipokuwa ukiondoa nundu kubwa. Ujanja ni katika "kunyoosha"
Tumia vidhibiti vya kuinua na kuinamisha kwa upole. Laini haipaswi kuruka au kuuma.
Fanya mazoezi haya kwenye uso mrefu wa gorofa. Anza polepole. Lengo ni kufanya pasi yako isionekane
Nzuri vs Manyoya Mbaya
• Upande wa kushoto unaonyesha upangaji wa alama mbovu
• Upande wa kulia unaonyesha laini laini isiyoonekana
• Lebo za "kuinamisha vizuri", "kuinua shinikizo", "kasi thabiti"
Mbinu ya 3: Udhibiti wa Mteremko Mtambuka
Moja ya ujuzi mgumu zaidi kujifunza ni kudumisha mteremko
Barabara nyingi zina taji katikati na mteremko wa nje kidogo kwa pande zote mbili.
Vidokezo muhimu:
• Tumia kiwango cha roho au kihisi cha ndani ya teksi ili kufuatilia mteremko
• Jizoeze kuunda daraja la 2%.
• Angalia mbele
Mbinu ya 4: Kazi ya Mabega na Kuteleza
Hapa ndipo waendeshaji wengi hukwama. Kuweka daraja la mabega na kutengeneza mfereji kunahitaji udhibiti sahihi na ufahamu wa usawa wa mashine.
• Punguza blade yako polepole kwenye mteremko
• Dumisha kasi thabiti ili kuepuka kuteleza
• Changanua kila mara kwa vikwazo kama vile miamba au miamba
Kidokezo cha Pro: Kuweka daraja la bega ni kama kuchora mstari
Kidokezo cha Bonasi: Tumia Vidhibiti Vyako Vyote
Mpangaji wa daraja la gari ana 6 hadi 8 vidhibiti
Jifunze kutumia:
• Utamkaji kwa zamu ngumu na ujanja
• Kuegemea gurudumu kwa utulivu kwenye miteremko
• Vikashi kwa ajili ya kufungulia udongo ulioshikana

Kozi za Mafunzo zilizopendekezwa
Linapokuja suala la mbinu za kuongeza viwango vya gari, kadiri unavyodhibiti zaidi, ndivyo matokeo yako yanavyokuwa laini.
Mazoezi Hufanya Usahihi
Hakuna mtu anayekamilishwa kwa wiki. Lakini kila siku, mazoezi ya kukusudia hufanya tofauti kubwa.
Anza na:
• Kuweka alama tambarare

• Marekebisho ya mteremko

Kisha ujipe changamoto: weka alama kwenye sehemu kamili bila kufanya-over-up. Fanya kila pasi kana kwamba ni ya mwisho.
Wakati wa Kuchukua Vidhibiti
Huna haja ya kuzaliwa na talanta. Unahitaji uvumilivu, unyenyekevu, na bidii ya kila siku.
Kwa mbinu hizi akilini, nenda huko nje. Angalia barabara sio tu kama udongo, lakini kama turubai. Na kumbuka
Chukua nyumbani
• Je, unafunzwa kuwa mwendeshaji wa daraja Anza kufanya mazoezi ya unyoya wiki hii na Mashine Nzito Rafiki.
• Je, tayari inafanya kazi? Jaribu mazoezi ya 2% ya mteremko na tathmini udhibiti wako wa blade.
• Shiriki makala haya na mwanafunzi au mshiriki wa timu


